ステアリングホイール中央の穴を考慮して、TECPACKは固定装置として鋼管を使用することにしました。 まず、鋼管をネジで下部トレイに固定し、シリコンでヒートシールします。 接続はバナナワッシャで耐震化し、その後ステアリングホイールを次々と覆うことができます。 最後に、外でプラスチックの貯蔵ボックスに梱包して輸送します。
TECPACKは、トヨタが異なる工場間でのスペアパーツの輸送の問題を解決するのに役立ちました。
ステアリングホイール中央の穴を考慮して、TECPACKは固定装置として鋼管を使用することにしました。 まず、鋼管をネジで下部トレイに固定し、シリコンでヒートシールします。 接続はバナナワッシャで耐震化し、その後ステアリングホイールを次々と覆うことができます。 最後に、外でプラスチックの貯蔵ボックスに梱包して輸送します。
TECPACKは、トヨタが異なる工場間でのスペアパーツの輸送の問題を解決するのに役立ちました。
商品名 | プラスチックスリーブボックス | ||
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外部寸法 | 1200*1000*890mm | カスタマー | Toyota |
内部寸法 | 1135*935*710mm | Qty/box | 5*6=30 pieces |
折りたたみ高さ | 1200*1000*890mm | ボリュームダウン | 1:1 |
スタッキング | 1+1 | スタッキングレイヤー | 1+3 |
シングルボックスロード | 300kg | パレットタイプ | インジェクション3ランナーパレット |
単位重量 | インナーパッケージの材質 | ハニカムシート&スチールロブ |